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苏纳克执政满百日，大罢工潮不断搅动英国******
中新网2月4日电 综合外媒报道，当地时间2日，英国首相苏纳克迎来上任100日。自他上台以来，英国通胀高企、能源、食物等生活成本问题逐渐加重，导致罢工潮不断。
据路透社报道，当地时间1日，包括英国教师、护士、公务员等多达50万人，因薪资待遇问题举行大罢工。据悉，这是英国十年来最大规模的联合罢工行动。
但苏纳克政府对工会罢工采取强硬态度，认为屈服于大幅加薪的要求，将会进一步加剧英国的通货膨胀问题。
资料图：英国首相苏纳克英国《独立报》报道称，2日，苏纳克迎来自己的执政百日，他在接受采访时表示，“护士在疫情期间表现出色，理应跳出公共服务薪酬限制”，但英国国家医疗服务体系(NHS)资金紧张，将在新一轮罢工浪潮前继续采取强硬立场，“无法为护士大幅加薪”。
此外，据英国广播公司(BBC)报道，英国皇家护理学院成员表示，将于2月6日至7日再次进行罢工。该组织发表声明称，“由于政府未能采取行动，我们被迫升级罢工行动。”据悉，英国皇家护理学院提出了19%的加薪请求，但遭到了苏纳克和工党领袖斯塔默的反对。
苏纳克政府对加薪要求采取的强硬态度，导致英国在过去3个月内“罢工潮”不断，其支持率也受到影响。据《伦敦时报》最新民调显示，有72%的受访选民预估，苏纳克下次大选连任希望渺茫。
另据国际货币基金组织(IMF)1月31日预估，英国今年国内生产总值将减少0.6%，为世界主要经济体中唯一经济衰退的国家。
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成****** 中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午，随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础。 成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨，经德阳、绵阳至阿坝州，在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨，设计时速200公里，线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36%，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔(5396片)。  最后一片重100吨的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上，属高原高寒地区，地质条件具有“四极三高”显著特点，即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险；给架梁施工带来极大考验。  T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示，高原空气稀薄，缺氧严重，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低，其次高原气候条件恶劣，昼夜温差大，强对流天气多发，雨雪天气频繁，对T梁运输和架设是一个巨大挑战，T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多，隧道内作业空间狭长，作业环境差，需克服隧道通讯、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。 据了解，为加快施工进度，中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内，毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统，确保施工废水零排放，同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”，为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称，全线T梁架设顺利完成，进一步加快了成兰铁路开通运营时间。  T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右，大大缩短了两地间的通行时间，对完善中国西部铁路网，让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
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